У вересні в Карпатах буде запущена «Золота лісова залізниця»

11 серпня 2009 | 13:02
0 252

Реставрація вузькоколійної залізниці на Сколівщині, Карпати, перейшла до завершальної стадії. У вересні мандрівники зможуть прокататися по старовинному маршруту лісової вузькоколійки та насолодитися пейзажами українських Карпат. Відновлення вузькоколійної залізниці проводиться в рамках екотуристичного проекту «Золота лісова залізниця». Його головна мета – розвиток туристичного потенціалу регіону, відродження традицій австрійської вузькоколійки, а також запобігання вирубки карпатських лісів і збереження природних багатств краю. В вересні будуть введені в експлуатацію перші 200 з 800 метрів залізничного полотна, один з відремонтованих вагонів та одна дрезина. Поїзд буде рухатись по маршруту Сколе - Коростів через живописні ліси та водоспади. Реставраційними роботами керує Вольфрам Венделін, австрійський інженер, дослідник української вузькоколійної залізничної дороги. «На другому етапі роботи ми плануємо зробити насип гравієм та щебенем для того, щоб поставити шпали та рейси. Необхідно розчистити ще 100-200 метрів. Вони стануть проїздом до першого лісового мосту»,- говорить пан Венделін. Він також зазначив, що в цьому році організатори планують облаштувати першу станцію, з якої буде починатися мандрівка. Вони налаштовані налагодити всю інфраструктуру залізничної дороги – побудувати депо, цех, санітарно-побутові приміщення та приміщення для навчання; туристичний комплекс: сувенірний магазин, кафе, виставкові та лекційні зали.
Паралельно йдуть роботи по очищенню території. В селі Коростів волонтери зі всієї України 3 дні прибирали прилеглу до вузькоколійки територію, розчистивши 400 метрів лісової колії. В кінці серпня громадська організація «Асоціація збереження вузькоколійних залізниць України» організовує ще один волонтерський табір. Ярослав Козак, генеральний директор туристичної компанії «Унікальна Україна»: «Золота лісова залізниця» не має аналогів в Україні. Раніше для туристичних маршрутів використовувались лише ті невеликі ділянки вузькоколійних залізниць в Карпатах, які вціліли після їх тотального знищення у 90-х. Тут маємо справу з унікальним проектом, де ентузіасти беруться практично "з нуля" відновити повністю знищену ділянку колії. Я думаю, проект матиме успіх - адже за його реалізацію взявся один із кращих фахівців у Європі. Туристична компанія «Унікальна Україна» планує організовувати тур «Золота лісова залізниця» зразу після введення її в експлуатацію. Екскурсія стане другим маршрутом компанії австрійськию вузькоколійкою в Карпатах. Прихильники гірських мандрівок на потязі вже зараз можуть прокататися на Карпатському трамваї з Вигоди в Дубовий кут і назад. В програму мандрівки «Золота лісова залізниця» «Унікальна Україна» планує відвідування великої кількості цікавих об’єктів: національний парк «Сколівські Бескиди»,маєток Гредля, старовині церкви та хати, музей під відкритим небом «Золота лісова залізниця». В експозиції будуть представлені близько 10 експонатів, серед яких: вагон-снігоочисник, криті вагони дитячої та звичайної залізничної дороги з Рівненщини, великі та маленькі пасажирські дрезини, товарні вагони та зразки старовинних рейс.

Анна (менеджер)
  • Skype: uu-travel
  • Написати до чату